Помощь пользователюКарта порталаНа главнуюКонтакты
Региональная торгово-промышленная палата Николаевской области
 
 
Яндекс индекс цитирования


Rambler's Top100
Новости экономики Николаевской области
 

Норвежцы заведут на "Дамен шипярдс океан" россиян?

Норвежцы заведут на "Дамен шипярдс океан" россиян?
25.03.2008

     

Норвежская судостроительная группа "Aker Yards ASA" согласилась продать 70% компании Aker Yards Ukraine Holding AS, которая контролирует верфи в Николаеве(Украина), а также Висмаре и Варнемюнде (Германия) российскому инвестиционному фонду "FLC West" за 291,9 млн. евро ($450 млн.).
 
На протяжении последних двух лет контроль над николаевским заводом делили голландская Damen Shipyards Group, которая приобрела контрольный пакет акций «Океана» в 2000 г., и норвежская Aker Yards. По словам вице-президента по корпоративным коммуникациям Aker Yards ASA Торбьерна Андерсена, нынешней зимой норвежская компания выкупила оставшуюся часть предприятия. Теперь же собственником 70% акций Aker Yards Ukraine Holding AS, на которую, помимо украинского актива, также будут оформлены права собственности на две немецкие судоверфи, станет российский инвестфонд.
 
Как сообщает "ЛИГАБизнесИнформ", акции компании отреагировали на эту новость ростом на 23,5%. "Таким образом, общая стоимость 100% составляет 417 млн. евро на основании нулевой задолженности и нулевого рабочего капитала", - сообщила компания, сохранившая контроль над 30% акций.
 
За счет продажи контрольных пакетов трех верфей в Украине и Германии "Aker Yards" получит чистую прибыль в 1,2 млрд. норвежских крон ($227,2 млн). "Сделка должна быть завершена к лету 2008 года", - говорится в заявлении норвежской компании.
 
"Aker Yards" сохранит 30% холдинга "Aker Yards Ukraine Holding AS", которому принадлежат 100% акций верфи в Николаеве, а также верфей в Висмаре и Варнемюнде в Германии. Планируется, что Aker Yards Ukraine Holding AS будет переименована, но по-прежнему станет базироваться в Норвегии.
 
"Все три верфи, контролируемые "Aker Yards Ukraine Holding AS", с помощью новых владельцев смогут уверенно бороться за контракты на строительство торговых судов для российских операторов", - сообщает "Aker Yards".  «У россиян очень большая потребность в специализированных судах ледового класса, которые будут работать в Арктике, и Россия сама как заказчик будет решать, где их строить»,— заявил "Экономическим известиям" один из экспертов, пожелавший остаться неназванным.
 
Сделка должна получить одобрение соответствующих регулирующих органов, в том числе антимонопольных комиссий Украины и Германии.
 
По данным Aker Yards, FLC West — это подконтрольная государству российская инвесткомпания с лизинговым портфелем в размере $1,5 млрд., которая создана для инвестирования в стратегические отрасли промышленности, в том числе судостроение. FLC West зарегистрирована в Люксембурге и на 50% принадлежит компании FLC. Оставшиеся 50% принадлежат частной кипрской инвестиционной компании Almiar Investment Ltd., владельцами которой в конечном счете являются частные акционеры FLC.
 



Источник: Экономические известия, eizvestia.com
 
Другие новости:
Николаевский глиноземный завод досрочно выполнил бизнес-план 2008 года
25.12.2008
Николаевский глиноземный завод досрочно выполнил бизнес-план 2008 года
Николаевский глиноземный завод досрочно выполнил годовой бизнес-план по выпуску глинозема - произведено 1420 тыс. т основной продукции, до конца года будет выпущено еще примерно 25 тыс. т глинозема.
 
25.12.2008
Перечень объектов приватизации Николаевской области на 2009 год
Бывшие совхозы и незавершенное строительство - большая часть объектов, которые надеется приватизировать в 2009 году региональное отделение Фонда госимущества в Николае
 
На ЧСЗ заложен второй контейнеровоз для «Damen Shipyards Bergum»
24.12.2008
На ЧСЗ заложен второй контейнеровоз для «Damen Shipyards Bergum»
Как известно, в связи с финансово-экономическим кризисом, в октябре Черноморский завод приостанавливал работы по строительству данных заказов.
 
 "Вадан Ярдс Океан" из русско-норвежской стал русско-корейской верфью
23.12.2008
"Вадан Ярдс Океан" из русско-норвежской стал русско-корейской верфью
Корейский концерн STX выкупил в сентябре 2008 г. 30% акций Wadan Yards, принадлежавших норвежской компании Aker Yards.
 
Николаевский морпорнт взял под надзор все порты и терминалы в районе БДЛК
22.12.2008
Николаевский морпорнт взял под надзор все порты и терминалы в районе БДЛК
Минтранссвязи создало единую инспекцию государственного портового надзора Николаевского морского торгового порта.
 
Новая редакция «Правил плавания и лоцманской проводки судов» увеличит конкурентоспособность николаевских портов
22.12.2008
Новая редакция «Правил плавания и лоцманской проводки судов» увеличит конкурентоспособность николаевских портов
Создаются единые условия игры для всех портов и терминалов Николаева, среди которых конкурентов нет, - считает народный депутат Николай Круглов.
 
Состоялся первый международный инвестиционный форум "Николаевщина инвестиционная"
19.12.2008
Состоялся первый международный инвестиционный форум "Николаевщина инвестиционная"
18 декабря в Николаеве состоялся первый международный инвестиционный форум в Николаеве, собравший коло 600 участников.
 
Покупатели проигнорировали аукцион ФГИ по продаже объекта с земельным участком
19.12.2008
Покупатели проигнорировали аукцион ФГИ по продаже объекта с земельным участком
Запланированный на 19 декабря аукцион по приватизации цеха №32 "Судостроительного завода им.61 коммунара" с земельным участком не состоялся из-за отсутствия заявок.
 
Аграрии Николаевской области посеяли 755,5 тыс. га озимых
19.12.2008
Аграрии Николаевской области посеяли 755,5 тыс. га озимых
Под урожай 2009 года посеяно 755,5 тыс. га озимых, из них 394,3 тыс. га пшеницы, 242,8 тыс. га - ячмень и 113,7 тыс. га рапса, сообщает главное управление статистики
 
Президент побывал на "Океане" и понял, что СЭЗ отменили зря
18.12.2008
Президент побывал на "Океане" и понял, что СЭЗ отменили зря
В рамках официального визита в Николаевскую область Президент Украины Виктор Ющенко принял участие в мероприятиях по случаю вывода из дока корпуса танкера-химовоза на заводе «Вадан Ярдс Океан»
 
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88]