Завод им. 61 коммунара может стоить $200 млн.
22.05.2008
Алексей Гаркуша мотивирует необходимость продажи предприятия его тяжелым финансовым и техническим состоянием, а также невозможностью государства поддерживать его работу. По словам николаевскогот губернатора, местные власти намерены внести собственные предложения по формированию инвестиционных обязательств для будущего инвестора. «Наши предложения по инвестобязательствам будут касаться и объемов переработки металла, и социальной защиты»,— сказал он. Основным претендентом на предприятие является российский предприниматель Вадим Новинский, который вынашивает планы создания судостроительного холдинга. Под контролем господина Новинского уже находятся АХК «Черноморский судостроительный завод» и ОАО «Херсонский судостроительный завод». В компании российского предпринимателя подтверждали интерес к Заводу им. 61 коммунара, а также выдавали ему крупные кредиты, оказывали техническую помощь и делились заказами.Впрочем, не исключено, что интерес к предприятию проявят и другие судостроительные магнаты: Константин Жеваго (в сферу его влияния входят керченский «Залив» и Киевский судоремонтный судостроительный завод), Константин Григоришин (управляет ОАО «Севморзавод» и АСК «Укрречфлот», а также Петр Порошенко («Ленинская кузница»). Идея приватизации Завода им. 61 коммунара возникает не впервые. Однако реализовать ее было нельзя, поскольку завод входит в список предприятий, не подлежащих приватизации. Изменить его статус может Верховная Рада, однако в ее нынешнем состоянии она вряд ли способна на конструктивные действия. Противодействия между Кабмином и секретариатом президента заблокировали приватизацию двух других судостроительных активов — ОАО «Феодосийская судостроительная компания «Море» и ГП «Измаильский судоремонтный завод», намеченных к продаже на первый квартал 2008 г. Директор Международного института приватизации Александр Рябченко считает, что, несмотря на поддержку приватизации президентом, у Завода им. 61 коммунара нет шансов быть выставленным на приватизацию в текущем году. По его мнению, в нынешней Верховной Раде фракции будут голосовать по вопросам приватизации, исходя из политических, а не экономических соображений. Он полагает, что за исключение предприятий из списка не подлежащих приватизации могут проголосовать фракции коалиции. «Тогда им может не хватить одного-двух голосов»,— допускает эксперт. Гендиректор судостроительного завода "Залив" Александр Ивлев оценивает предприятие в $180-200 млн. По мнению исполнительного директора ассоциации судостроителей Украины "Укрсудпром" Юрия Алексеева, завод интересен своим месторасположением – в центральной части Николаева. "Кроме того, может быть расширен спектр продукции, выпускаемой предприятием – его мощности по строительству крейсеров можно использовать для судов других типов",– отмечает он. Справка: на ГП "Судостроительный завод им. 61 коммунара" может проводиться сборка судов всех типов с весом корпуса до 28 тыс. т. С момента основания на нем построено более 2 тыс. судов. Общая длина причальных стенок завода – 1,24 км, что позволяет вести одновременную сборку не менее десяти судов. Завод располагает землей в центре города (100 га) и водной акваторией (20 га).
Источник: По материалам "экономических известий" и Коммерсант-Украина, www.ugmk.info
|