Помощь пользователюКарта порталаНа главнуюКонтакты
Региональная торгово-промышленная палата Николаевской области
 
 
Яндекс индекс цитирования


Rambler's Top100

Экономический потенциал

 

Транспорт
Зерновой терминал "Нибулона"

Транспорт

     

В Николаевской области функционирует мощная транспортная система, в состав которой входит железнодорожный, морской, речной, автомобильный, авиационный и трубопроводный транспорт. Область с давних времен является одним из важных центров международных экономических и транспортных связей. Через территорию области проходят международные транспортные коридоры:
- Евроазиатский: Одесса-Николаев-Херсон-Джанкой-Керчь;
- ЧЭС (Черноморского экономического сотрудничества): Рени-Измаил-Одесса-Николаев-Херсон-Мелитополь-Бердянск-Мариуполь-Новоазовск.
 
Важную роль в междугородных и внутриобластных перевозках играет автомобильный транспорт. Николаев
связан автодорогой Р-82 с автомагистралью А-267 в районе г.Умань, имеющей выход на Люблин-Варшаву-Гданьск(Польша). Протяженность пути Гданьск- Николаев составляет-1530 км.
Через Николаев проходит автомагистраль М-23 (Рени - Ростов-на-Дону), связанная через автомагистраль М-20 (Одесса-Киев-Гомель) с автомагистралью А-276, и имеющая выход на автомагистраль М-2(Симферополь-Харьков-Москва).
 
Длина автомобильных путей общего пользования составляет 4800 км, из них 4773 км - с твердым покрытием (99,4% общей длины). Кроме того, на балансе предприятий и организаций находится 7556,1 км ведомственных дорог, из которых 76,1% - с твердым покрытием.
Кроме того, в областном центре перевозки пассажиров осуществляется городским электротранспортом: длина троллейбусных линий 59 км, трамвайных - 73 км.
 
В состав железнодорожного транспорта входят локомотивное и вагонное депо, железнодорожные станции Николаев-грузовой, Жовтневая, Кульбакино, Прибужская, Гороховка, парк-станции "Николаев- рудный" и "Морской порт", а также Ольшанское межотраслевое предприятие промышленного железнодорожного транспорта. Эксплуатационная длиной магистралей железнодорожных путей общего пользования составляет 700 км, из них 37% - электрифицированных.
 
Водный транспорт представлен 4 морскими портами и 1 речным, а также рядом частных терминалов. Акватории портов соединяется с морем через Бугско-днепровский лиманский канал. Канал начинается у острова Березань и тянется на 44 мили до порта Николаев. Канал состоит из 13 колен, 6 из них проходят по Днепровскому лиману, а остальные - по реке Южный Буг. Ширина канала 100 м, глубина - 10,5 м. Навигация круглогодичная. Проводки судов осуществляет ГП "Дельта-Лоцман".
 
Николаевский морской торговый порт основан в 1798 году. Расположен в городе Николаеве у левого берега излучины реки Южный Буг, в 35 км вверх по течению от места впадения реки в Днепровский лиман. Порт соединен с морем Бугско-Днепровско-Лиманским каналом. Проход по подходному каналу судна длиной более 187 м осуществляется буксирным обеспечением.
Территория порта 94,0 га, акватория - 225,0 га. Общая протяжённость 15 причалов - 2920 м (200 м – в п/п Очаков). Допустимая осадка у причалов 10,3 м (в пресной воде).
Расчетный грузооборот порта - 9 млн. тонн на год. В целом это экспортно-импортные грузы. В экспорте основное место занимают химические удобрения, металлоконструкции, трубы, хлопок и другие грузы, в импорте - продовольственные товары. В порту расположен элеватор - ДП «Николаевский портовый элеватор» ГАК «Хлеб Украины» - вместимостью 60 тыс. тонн. Для перевалки зерна использует причал морского торгового порта № 7. Элеватор может перерабатывать до 1 млн т зерна в год.
 
Специализированый морской порт "Октябрьск" был основан в 1965 году. Расположен на левом берегу Бугско-днепровского лимана, на расстоянии 35 миль от моря, 25 км от г.Николаева. Порт имеет 7 глубоководных причалов общей длиной 1,9 км и специализируется на переработке техники, металлов, оборудования, грузов в ящиках, пакетах, контейнерах и других генеральных грузов. Порт оснащен крытыми складами общей вместимостью 40 тыс. кв.м. Площадь открытых складских площадей - 240 тыс. кв.м. Проектный объем грузопереработки составляет 1 млн. тонн генеральных грузов в год.
 
Днепро-Бугский морской торговый порт создан в 1978 году в составе Николаевского глиноземного завода. ГП "Днепро-Бугский морской торговый порт" специализируется на переработке бокситов для ООО "НГЗ". Расположен на левом берегу Бугского лимана в районе Русской косы, в 10 км к югу от г. Николаева. Площадь акватории - 135 га. Площадь территории - 25 га. Порт имеет 5 причалов длиной 810 м: три - глубоководных, для выгрузки бокситов, и два мелководных. На территории ДБМТП расположен комплекс по перевалке пищевых масел и мелассы ООО "Терминал-Укрпищесбытсырьё".
 
Николаевский речной порт основан в 1882 году. ДП "Николаевский речной порт" АСК "Укрречфлот" включает грузовой район и пассажирский участок, мастерские по ремонту флота и оборудования. Грузовой район речного порта расположен в Николаеве, у левого берега излучины реки Южный Буг, в 40 км вверх по течению от места впадения реки в Днепровский лиман. Речной порт имеет 7 грузовых причалов длиной 858 погонных метров, общая площадь открытых складских площадок - 46,6 тысяч квадратных метров. Имеется крытый склад площадью 729 квадратных метров. Мощность порта по переработке грузов составляет 6 млн. тонн на год, в т.ч. местных материалов - 3 млн. тонн на год.
На территории порта расположен зерноперегрузочный комплекс ОАО "Агроэкспорт" общей емкостью более 100 т.т. В состав пассажирского участка входит речной вокзал (площадью 1966 кв.м, рассчитанный на 300 пассажиров) и 28 пассажирских причалов общей длиной 750 погонных метров (7 причалов длиной 400 погонных метров при речном вокзале); 9 пассажирских судов.
 
Зерноперегрузочный терминал СП "НИБУЛОН" создан в 2003 г. Два зернохранилища, емкостью 50 тыс. т. зерна каждое, длина причала - 352 м. Терминал имеет возможность выгрузки с железнодорожного транспорта (прямая перевалка) 4-5 тыс. т в сутки; одновременной выгрузки-погрузки на судно 15 вагонов. Проектная мощность комплекса до 1,3 млн. т зерновых грузов в год.
 
Терминал "Ника-Тера" - первый частный морской порт Украины. ЗАО "Николаевский калийный терминал "Ника-Тера" расположен в г.Николаеве, на левом берегу Днепро-Бугского лимана. Рассчитан на перегрузку 2 млн.т удобрений и зерногрузов в год. Занимается в основном перегрузкой российских калийных удобрений.
 
Авиационный транспорт представлен двумя аэропортами и базирующимися на них аэрокомпаниями. Коммунальное предприятие "Международный аэропорт "Николаев" входит в число самых крупных и наиболее технически оборудованных аэропортов юга Украины. Аэропорт класса "В" имеет современную взлетно-посадочную полосу 2550х44 м, способную принимать воздушные суда посадочным весом 220 тонн и разместить 8 самолетов типа "ИЛ-76", оснащенный радиотехническим, светотехникой и навигационным оборудованием. Аэровокзальный комплекс имеет пропускную способность до 400 пассажиров через час при полетах на внутренних авиалиниях и до 100 пассажиров - при полетах за границу.
Аэродром "Кульбакино" - 1-го класса, первой категории радиобредовой системы (расстояние радиолокационного контроля за полетами самолетов 300 км), оснащенный бетонной взлетно-посадочной полосой 3250х80 м и толщиной покрытия 44 см, способную принимать воздушные суда посадочным весом 200 тонн. Наличное количество специального автотранспорта позволяет готовить к вылету одновременно до 6 самолетов типу Ил-76.
 
Трубопроводный транспорт в области представляет Николаевское управление магистрального амиакопроводу "Укрхимтрансамиак", которое осуществляет транзит жидкого аммиака по территории Украины с октября 1979 года. Длина магистрального трубопровода 444 км. Имеет возможность для транспортировки жидкого аммиака до 3000 тыс. тонн на год.